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「网站域名变赌场」都是百公里5个油左右,这3台合资SUV省钱省到家了

  • 2020-01-11 11:49:59
  • 作者: 匿名 阅读:1842

「网站域名变赌场」都是百公里5个油左右,这3台合资SUV省钱省到家了

网站域名变赌场,小型汽车市场将永远是所有汽车公司的战场。随着越野车的普及,紧凑型越野车领域的战斗形势也比以往更加激烈。此外,随着全球电气化趋势的发展,它不再仅仅是纯燃料车型的竞争。许多汽车制造商推出了他们最受欢迎的紧凑型suv的混合版本。不久前,本田发布了最新的中期修订版2020 cr-v混合动力车,将于今年秋季在北美上市。然而,cr-v并不孤单。在混合动力紧凑型suv市场,它有两个强大的竞争对手。一个是之前在北美销售的新款丰田rav4混合动力车,以及刚刚发布的2020年福特escape混合动力车。与这三辆混合动力越野车相比,哪一辆更好?让我们从几个方面比较一下。

电力系统

大多数人不会因为驾驶经验或性能而购买混合动力越野车,但这些混合动力越野车绝对动力的缺乏将在燃油经济性方面弥补这一点。这三辆越野车混合动力系统的内燃机是自然吸气四缸汽油机。本田cr-v是2.0升,而丰田rav4和福特escape是2.5升..丰田rav4混合动力系统的总最大功率为222马力,工业和信息化部公布的相应油耗为4.6-4.7升/100公里。据海外报道,福特escape报道称,整个混合动力系统的总功率为201马力,总油耗为每100公里5.6升。新的cr-v自刚刚发布以来就没有发布过数据,但由于电力系统没有改变,预计它将与现金cr-v混合系统相同。现金cr-v上的i-mmd混合动力系统的最大综合功率为215马力,每100公里的综合油耗为4.8升。

相比之下,福特escape的系统似乎有点问题。在马力输出和油耗方面,它比不上两辆日本汽车。据说福特escape将于明年发布一款具有30英里(48公里)纯电动续航能力的插电式混合动力车,但那是另一回事。目前,本田cr-v和丰田rav4在纯混合动力系统方面略胜一筹。

驾驶辅助系统

要购买这种类型的suv,配置是必不可少的。买家都希望拥有完整的主动安全技术和驾驶辅助,以及用户友好的中央控制信息娱乐系统。目前,这三辆越野车在这方面还不错。由于本田的新决定,本田开始慢慢将本田传感安全系统推广到其控制下的每一款车型。cr-v肯定不会缺席。该系统包括车道保持、自适应巡航、自动紧急制动和行人检测、车道偏离警告。

丰田rav4进入新tnga架构后,开始搭载丰田safety sense 2.0主动安全系统,包括自动紧急制动和行人检测、车道偏离警告和辅助、车道保持、自动远近光控制、自适应巡航和路标识别辅助。

福特escape安装了一个名为copilot 360的主动安全系统,包括盲区警告、车道保持、自动紧急制动和自动远近光控制。如果你增加一些钱,你也可以获得自适应巡航,车道居中,一触式停车辅助和转向回避辅助。

中央控制信息娱乐系统

考虑到中央控制单元的信息娱乐系统,丰田rav4可能在列表的后面。安装在8英寸悬浮中央控制屏幕上是一个恼人的、运行缓慢的entune系统,不支持android auto。唯一的好消息是苹果受到支持。

新的cr-v混合中央控制设计延续了现金设计,配备了7英寸触摸屏和易于使用的物理音量键。布局整洁,不错。本田的中央控制器也支持苹果carplay,但与丰田不同,安卓用户也有安卓汽车,这在美国似乎很受欢迎。

福特escape的信息娱乐系统在这三款汽车中可能是最好的,这得益于其8英寸触摸屏和易于使用的sync 3系统,该系统还支持苹果carplay和安卓auto,以及wi-fi热点和亚马逊alexa等功能的集成。

空间

(英寸和立方英尺)

大多数购买紧凑型suv的用户将它作为家庭的主要交通工具。车辆的空间,包括乘坐空间和行李箱空间,当然是一个关键点。三辆suv的数据都很好。福特在前排有更多的空间,行李箱空间目前是丰田rav4中最大的。新款本田cr-v混合动力车的行李箱上没有数据。根据cr-v燃油版本,座椅倾斜前的行李箱空间为39.2立方英尺,座椅倾斜后的行李箱空间为75.8立方英尺。由于电池分配和其他因素,混合动力版本可能会稍小一些,但仍应优于丰田rav4。本田一直非常擅长挖掘空间。

事实上,最后还有一个价格比较,因为性价比也是消费者非常关心的一点。然而,由于美国市场的价格比较与我们的国内消费者关系不大,国内新rav4、新cr-v和福特escape还没有上市,所以我们只能等到以后再进行比较。从以上各部分的比较来看,这三款混合动力越野车各有优缺点。综合实力差别不大。最终的选择取决于消费者更看重汽车的哪一点。

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